國泰航空 PROJECT

透過 UX/UI 設計奢華高級體驗・國泰航空上海浦東機場 VIP Lounge

Outline

上海浦東國際機場運輸量位居中國第二,Loftwork Hong Kong 從 UX/UI 觀點切入,翻修了國泰航空位於上海浦東國際機場的貴賓室,打造兼具奢華感及舒適的空間。舊貴賓室自竣工已有 10 年以上,面臨空間慢慢變得越來越擁擠的課題。為了提升貴賓放鬆身心的體驗,專案團隊進行了以使用者為中心的「空間重建」。

攝影: Albert Chun, Spaze Design
企画・編集:Loftwork Global Team

Process

課題與解決方法

上海浦東國際機場,是世界上旅客流量最多的機場之一。2018 年上海浦東國際機場的旅客流量為 7400 萬人次,排行世界前 10 名。僅次於北京機場,在中國國內則位居第二。2019 年時,上海浦東國際機場正式啟用世界最大的衛星廊廳,機場年旅客流量保障能力到達 8000 萬人次。另一方面,根據統計資料,在所有航班中,準時出發的航班僅佔 52%,班機延誤平均時間為 48 分鐘。

上海浦東國際機場,是世界上旅客流量最多的機場之一。

根據調查顯示,貴賓室的使用者幾乎都是因為班機延誤,才不得不在裡面等候。貴賓室基本上隨時都處於客滿的狀態,儘管那裡是貴賓室,環境卻完全無法讓人放鬆。沒有發揮貴賓室原本的功能。

── Loftwork Hong Kong 共同創辦人 Harvey

本次專案的一大規劃重點,是在環境裡人很多的情況下,也能保持奢華感與舒適度。 Harvey 回顧過往實際使用貴賓室的經驗與實際分析調查的結果後,感到非常訝異。認為有效率的空間規劃與區域劃分,是解決問題的關鍵。因此,專案團隊在調查完貴賓室的使用狀況後,提議將貴賓室整體空間做出明確的區域劃分。分別打造可以坐在沙發上放鬆的空間、開放式露臺 ,以及由左右相對稱的餐飲服務空間所構成的──「Pavilion」。

分別由沙發區、開放式露臺 ,以及由左右相對稱的餐飲服務空間所構成的──「Pavilion」。

為確保整體動線流暢與人潮能自然地流動,「Pavilion」設計於貴賓室正中央,使用者也能從「Pavilion」直達露臺。藉由中央與其他空間相連的設計,使得周遭圍繞著具有不同機能的空間,以減少貴賓室內「此路不通的感覺」。

透過動線流暢的空間,讓人流自然循環的設計。

從 UX/UI 著眼的空間設計

Loftwork Hong Kong 運用 UX 的框架,調查使用者如何使用空間,以及該如何去改善遇到的課題,提議出了新的空間設計。 Harvey 解釋目前中國空間設計的領域,很少個案意從 UX 著手。

建築師和室內設計師雖然很重視情境和環境,但實際上卻很容易忽略了使用者。為了創新,不論是情境還是使用者,都需要被重視。

── Loftwork Hong Kong 共同創辦人 Harvey

Harvey 不只是專案管理人,同時也擁有建築相關的背景,他認為在空間設計專案中,「 UX 是空間規劃, UI 則是素材和細節」。不過像國泰航空這樣,已有建立好品牌識別的個案。空間細節上不易做出太冒險的挑戰。比方在這次專案中,國泰航空也有指定的素材和配色。儘管要使用指定素材,仍可替換組合方式,盡可能地尋找能提升趣味性的方法。

善用 VR 作為溝通工具與客戶取得共識

創意發想的階段,也和與客戶溝通息息相關。為了讓客戶理解不同於過去的思考模式,必須和客戶取得共識。

「Pavilion」藉半封閉式設計方式,提升使用者在機場與貴賓室移動的舒適體驗。

專案團隊在安全上的規則或建設條件,外加預算等技術性的問題,必須和國泰航空共享願景。為了和客戶取得共識、讓客戶理解提案,專案整體提案採用 VR 的方式呈現。結果在短短兩天內,就獲得了客戶的同意。

Outputs

運用以使用者為中心的設計,打造人潮洶湧時,仍然舒適且奢華的空間

國泰航空貴賓室占地 750 平方公尺。專案團隊從 UX 著眼,重新思考空間設計,打造了不僅舒適且奢華,還兼具機能性的空間規劃。接下來請各位欣賞, Loftwork Hong Kong 專案團隊精心設計的空間。

與 Loftwork Hong Kong 一起建立社群的創造力!

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