社群探險記 Vol.0 FabCafe Tokyo 營運長川井敏昌：「我想打造出能將社群力量導入創新的環境。」

大家好，我是FabCafe的鈴木。從這個月開始，探索聚集於FabCafe社群的專欄正式開跑！

FabCafe曾和各式各樣的社群合作，支持它們創造嶄新價值，至今已有20個以上的社群，來到這裡舉辦工作坊或活動。

未來這個專欄將會深入去探討來到FabCafe的生物、AI、遊戲、無人機、人文科學、SDGs等多元社群，了解他們在想什麼、以什麼為目標，聽他們分享最新的相關技術。

本專欄第一次的連載，將由FabCafe COO的川井敏昌和大家分享「何謂社群」、「在近年高唱『共創』的聲浪下，社群真正的價值為何」，來作為社群探索的前言。

與在公司的頭銜無關，可以貢獻一己之力的地方就是「社群」

──「社群」這個詞的範圍相當廣泛，從町內會等地區性集團，到商品的網路社群都算是社群，但川井先生心目中「社群」的定義為何呢？

川井：　FabCafe的「社群」，就是能分享樂趣「Fun Share」、分享知識「Knowledge Share」、分享課題「Challenge Share」的團體。我覺得社群和自己在公司的頭銜無關，而是能夠活用自己的技能和經驗，達成目標的地方。

在日本，有些企業會禁止員工從事副業，和優秀人才互動的機會其實沒想像中來得多。於是，那個人擁有的技能如果有6成可以在職場上發揮，應該就算很不錯了。剩下的3、4成技能，可能一生都不會在職場上使用。可是說不定那個人的興趣或長處，剛好就在那3、4成之中。

另一方面，在社群裡可以做自己想做的事，擔任自己想要扮演的角色。所以能夠活用到平常在工作和學校中，不會用到的技能，有機會發現自己新的強項。

「FAB RACERS」成立於2014年，透過迷你四驅車和無人機等比賽，學習工程學和設計。

從和社群共創，孕育企業的創新

──企業的創新，該如何和社群產生聯結呢？

川井：　許多企業之所以無法實踐目前備受矚目的開放式創新，我認為是因為很多人都不曾在沒有公司頭銜的情況下，和其他人一起進行活動。促成開放式創新的前提條件，必須要有不同身分背景、擁有不同世界觀的人，以及讓他們共享同一目標的活動，而社群活動，完全符合這個前提。

參與社群的人，不是因為頭銜，而是從自己擅長的事物和喜歡的東西著手，進而和其他人一起活動。社群是開放且平等的，往往是以好奇心為優先來採取行動。例如：御宅族的人常被說有溝通障礙，但他們是因為平常多半是和有共同語言的同好進行溝通，因此不需要說多餘的話語而已，社群就是靠那樣的互動成立的。

雖然很多人不將社群聯結至商業，但越是積極想為社群盡一份力的人，就越會運用所屬的企業及組織的優勢，回饋到社群中。也可以說他們很清楚自己公司的客觀價值在哪。

此外，透過Amazon Web Services (AWS) 和Fusion360這樣成功的社群行銷案例，可以想見未來透過社群行銷的必要性，FabCafe致力於平行地聯結社群與企業，未來活用那份創造力、技巧、經驗值的專案類型也會越來越多。

──川井先生本身也帶領了好幾個社群呢！

川井：　我目前帶領的是迷你四驅車社群「Fab Racers」。透過這個社群，我們和商業夥伴合作，孕育出專案、產生出商品，對參加的成員來說，那裡不僅僅是個娛樂的地方。有的人甚至藉由社群活動，獲得了能夠改變生涯的計劃，體驗到人生的轉變，這些就是我持續經營社群的原動力。

川井：　其實在迷你四驅車的社群裡，有很多來自汽車製造商的成員。除了歸功於Toyota設計師根津孝太先生帶來的影響之外，汽車公司巨大且難以快速改變、環境相對封閉也是原因之一，內部的員工透過迷你四驅車社群，得以和其他汽車品牌或不同業界的人互動，進而感受到樂趣，並且從教導一般人畫汽車素描、建模的過程中，很多人再次重新感覺到身為汽車設計師的使命感。

其中好幾位成員，也開始在公司內部舉辦正式的啟蒙活動、或舉辦有外部人士加入的工作坊、提供社群活動的場地，並且實際和社群成員展開專案開發等。FabCafe有參與的everblue technologies「A.D.A.M」專案，以及Autodesk的Fusion360教育專案，也都是和曾參加過迷你四驅車社群成員發展出的商業合作。

由於這些合作都衍生自社群，彼此間不是客戶與代理商的關係，而是以平等的關係來推進專案，專案成員也是早已熟識的夥伴，因此也省去Team Building的時間。