透過 UX／UI 設計奢華高級體驗・國泰航空上海浦東機場 VIP Lounge

攝影: Albert Chun, Spaze Design
企画・編集：Loftwork Global Team

上海浦東國際機場，是世界上旅客流量最多的機場之一。2018 年上海浦東國際機場的旅客流量為 7400 萬人次，排行世界前 10 名。僅次於北京機場，在中國國內則位居第二。2019 年時，上海浦東國際機場正式啟用世界最大的衛星廊廳，機場年旅客流量保障能力到達 8000 萬人次。另一方面，根據統計資料，在所有航班中，準時出發的航班僅佔 52%，班機延誤平均時間為 48 分鐘。

根據調查顯示，貴賓室的使用者幾乎都是因為班機延誤，才不得不在裡面等候。貴賓室基本上隨時都處於客滿的狀態，儘管那裡是貴賓室，環境卻完全無法讓人放鬆。沒有發揮貴賓室原本的功能。

── Loftwork Hong Kong 共同創辦人 Harvey

本次專案的一大規劃重點，是在環境裡人很多的情況下，也能保持奢華感與舒適度。 Harvey 回顧過往實際使用貴賓室的經驗與實際分析調查的結果後，感到非常訝異。認為有效率的空間規劃與區域劃分，是解決問題的關鍵。因此，專案團隊在調查完貴賓室的使用狀況後，提議將貴賓室整體空間做出明確的區域劃分。分別打造可以坐在沙發上放鬆的空間、開放式露臺 ，以及由左右相對稱的餐飲服務空間所構成的──「Pavilion」。

為確保整體動線流暢與人潮能自然地流動，「Pavilion」設計於貴賓室正中央，使用者也能從「Pavilion」直達露臺。藉由中央與其他空間相連的設計，使得周遭圍繞著具有不同機能的空間，以減少貴賓室內「此路不通的感覺」。

Loftwork Hong Kong 運用 UX 的框架，調查使用者如何使用空間，以及該如何去改善遇到的課題，提議出了新的空間設計。 Harvey 解釋目前中國空間設計的領域，很少個案意從 UX 著手。

建築師和室內設計師雖然很重視情境和環境，但實際上卻很容易忽略了使用者。為了創新，不論是情境還是使用者，都需要被重視。

── Loftwork Hong Kong 共同創辦人 Harvey

Harvey 不只是專案管理人，同時也擁有建築相關的背景，他認為在空間設計專案中，「 UX 是空間規劃， UI 則是素材和細節」。不過像國泰航空這樣，已有建立好品牌識別的個案。空間細節上不易做出太冒險的挑戰。比方在這次專案中，國泰航空也有指定的素材和配色。儘管要使用指定素材，仍可替換組合方式，盡可能地尋找能提升趣味性的方法。

創意發想的階段，也和與客戶溝通息息相關。為了讓客戶理解不同於過去的思考模式，必須和客戶取得共識。

專案團隊在安全上的規則或建設條件，外加預算等技術性的問題，必須和國泰航空共享願景。為了和客戶取得共識、讓客戶理解提案，專案整體提案採用 VR 的方式呈現。結果在短短兩天內，就獲得了客戶的同意。

國泰航空貴賓室占地 750 平方公尺。專案團隊從 UX 著眼，重新思考空間設計，打造了不僅舒適且奢華，還兼具機能性的空間規劃。接下來請各位欣賞， Loftwork Hong Kong 專案團隊精心設計的空間。